L’avion de combat national sud-coréen KF-21 Boramae a réussi son premier vol supersonique. Le vol supersonique a eu lieu environ 6 mois après le premier vol.
L’avion de chasse KF-21 développé par la Corée du Sud vole à une vitesse supersonique pour la première fois. La Corée du Sud est ainsi devenue l’un des rares pays à développer et à exploiter des avions de combat supersoniques avec des ressources nationales.
Le KF-21 qui a effectué le test de vitesse supersonique a pu atteindre la vitesse supersonique sans postcombustion grâce à sa fonction de supercruise. Grâce à la fonction Supercruise, les avions de chasse peuvent atteindre des vitesses supersoniques avec une faible consommation de carburant.
Korea’s 4th-gen fighter reaches 40,000 feet and speeds Mach 1.https://t.co/JRTo1JlrlD
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Selon la déclaration de la Defense Acquisition Program Administration [DAPA]. Le premier prototype de l’avion de combat KF-21 Boramae a décollé mardi pour son premier vol d’essai supersonique depuis la base aérienne de Sacheon, dans la province sud-coréenne de Gyeongsang. Au cours du vol, qui a duré environ 1 heure, le KF-21 a dépassé la vitesse de Mach 1 à 40 000 pieds et a atteint la vitesse supersonique.
Soulignant l’importance d’atteindre des capacités supersoniques dans le développement du KF-21, la DAPA a déclaré : « Lorsqu’un avion dépasse la vitesse du son, des ondes de choc se produisent dans l’avion en raison de la friction de l’air et d’autres événements connexes. Un flux d’air irrégulier autour de l’avion a un effet négatif important sur la résistance structurelle de l’avion. Mais le KF-21 a réussi à rester au dessus du son. C’est une première pour un avion sud-coréen. »
Déroulement des essais
La Corée du Sud effectuera environ 2 200 vols d’essai de six prototypes de chasseurs KF-21 d’ici 2026. Jusqu’à présent, la Corée du Sud a effectué avec succès les vols d’essai des prototypes 1, 2 et 3 du KF-21. Le KF-21 Boramae a effectué son vol inaugural en juillet 2022.
Le ministre sud-coréen de la Défense, Lee Yong-sup, a déclaré : « Le succès du vol supersonique a permis à notre armée de consolider davantage les bases de la construction d’une armée forte basée sur la science et la technologie avancées. »
Le pays prévoit d’effectuer des vols d’essai supersoniques plus intensifs, en faisant voler le KF-21 à des altitudes et à des vitesses plus élevées afin d’étudier en profondeur et de vérifier la stabilité du vol à des vitesses supersoniques. Il est prévu de tenir compte des résultats des vols d’essai pour la recherche et le développement du chasseur KF-21.
Le programme du chasseur KF-21 Boramae
Le programme KF-21, appelé KF-X, est connu comme le plus grand projet de défense jamais entrepris par le gouvernement sud-coréen. 8,8 trillions de wons [7,1 milliards de dollars] ont été alloués aux coûts de développement du KF-21 Boramae de 4,5ème génération, qui a une très faible visibilité par rapport à un chasseur de 4ème génération, auquel l’Indonésie s’est également engagée à contribuer à hauteur de 20 %.
Le projet se compose de deux phases sur 13 ans, de 2015 à 2028. La première phase se concentre sur le développement de l’avion et le développement des capacités de combat air-air entre 2015 et 2026. Les capacités de conduite d’opérations air-sol seront développées lors de la deuxième phase, qui se déroulera entre 2026 et 2028.
Korea Aerospace Industries [KAI] a pour objectif de livrer 120 chasseurs KF-21 Boramae à l’armée de l’air sud-coréenne d’ici 2032.