Le concepteur en chef des véhicules de Tesla, Franz von Holzhausen, a récemment déclaré dans un podcast que le très attendu Cybertruck est pratiquement prêt pour la production, mais, à la manière typique de Tesla, il s’est abstenu de fournir des faits concrets.
Invité du podcast Ride the Lightning de Ryan McCaffrey, l’homme célèbre pour avoir brisé le verre blindé incassable s’est vu demander si le pick-up électrique de la société était prêt « du point de vue de la conception », ce à quoi von Holzhausen a répondu : « Oui. Fondamentalement, oui. »
Cette déclaration intervient trois ans après que le PDG de Tesla, Elon Musk, a dévoilé le véhicule électrique de forme angulaire et après plusieurs retards de production dus à des problèmes de chaîne d’approvisionnement causés par la pandémie mondiale de COVID-19.
Comme l’a noté Teslarati, l’animateur du podcast a mentionné les rumeurs entourant le début de la production, en essayant d’obtenir une confirmation de l’estimation de la mi-2023 qui circule sur Internet. Le concepteur en chef de Tesla n’a ni démenti ni confirmé l’information, affirmant que l’entreprise n’a pas une mentalité de « crayon à papier » en matière de conception de véhicules, ce qui signifie que Tesla pourrait apporter des modifications à la conception d’une voiture dès qu’elle en ressent le besoin.
« Nous travaillons de manière cohérente tout au long du processus, et nous travaillons constamment sur chaque détail, et le raffinement de cela », a déclaré von Holzhausen sur le podcast. « Et nous apprenons des choses au cours des phases d’ingénierie et des phases de développement de la fabrication que nous pouvons améliorer, et c’est ce que nous faisons », a-t-il ajouté.
Le concepteur en chef de Tesla a également confirmé à demi-mot que le prochain Cybertruck pourrait être équipé de série du controversé volant à étrier, en disant que cela « a du sens », mais la société n’a pas confirmé cette information et il n’est pas certain qu’elle fournisse des informations à ce sujet avant que le camion ne soit livré aux réservataires.
Tesla proposait auparavant le volant à empiècement de série sur la Model S Plaid et la Model X Plaid, mais elle a récemment introduit un volant rond conventionnel comme option gratuite pour les nouvelles voitures commandées sur son site Web. Alors, bien que le volant à empiècement ait l’air cool, il semble que le fabricant américain de VE ait écouté ceux qui disaient qu’il n’était pas pratique, surtout lorsque vous devez faire beaucoup de manœuvres dans des espaces restreints.
Des indices de l’intention de Tesla de lancer la production du Cybertruck ont été repérés à plusieurs reprises, avec des photos et des bons de livraison du Giga Press de 9 000 tonnes d’IDRA qui ont fait leur chemin vers l’usine texane du constructeur automobile plus tôt cette année.