Le spécialiste allemand du vélo électrique Haibike s’est fait un nom sur la scène du VTT électrique. Jusqu’à présent, ses vélos électriques étaient gros, encombrants et robustes, et beaucoup de gens ont fini par associer la marque Haibike à cette esthétique. Cependant, avec son dernier modèle, le Lyke, Haibike a opté pour une esthétique plus élégante et plus rationalisée, tout en conservant un e-MTB haut de gamme. Voyons cela de plus près.
Pour commencer, le nouveau Haibike Lyke est alimenté par un moteur Fazua Ride 60. Acclamé pour sa construction compacte et sa légèreté, le moteur Fazua a permis à Haibike de concevoir un cadre plus élégant et plus léger. Le résultat est un VTT électrique à course de 140 millimètres qui ne pèse pas plus de 18,5 kilos dans sa version SE la plus haut de gamme.
Grâce à sa construction légère et à sa conception compacte, la société Fazua Motor Technology, qui appartient à Porsche, fait progressivement mais sûrement son chemin sur de plus en plus de vélos électriques légers à assistance de niveau moyen. Une chose intéressante à noter à propos du Lyke est que le moteur Fazua est positionné directement dans le tube de selle, contrairement à la configuration normale où le moteur est intégré dans le tube inférieur. L’avantage de cette configuration semble être un centre de gravité plus bas, ce qui permet d’optimiser la traction et la stabilité, même sur les terrains techniques.
Dans l’ensemble, le Fazua Ride 60 ne pèse que 4,2 kg, y compris la batterie de 430 Wh qui peut facilement être insérée et retirée du cadre, juste au-dessus du pédalier. Il est même possible d’ajouter un prolongateur d’autonomie de 210 Wh, ce qui porte la capacité totale à 640 Wh de jus. En ce qui concerne la puissance, le Ride 60 produit un couple de 60 Nm et propose trois modes de conduite : brise, rivière et fusée. Il y a également un mode marche très pratique qui vous permet de pousser le vélo dans les zones de marche avec facilité.
Trois niveaux de prix sont proposés pour le Haibike Lyke eBike, tous incluant un cadre en carbone et le moteur Fazua Ride 60. Le prix du Lyke 10 en version cuir et orange commence à 5 699 £ (6 456,44 euros). Avec ce niveau de finition, vous recevez une transmission SRAM SX/NX à 12 vitesses, un amortisseur RockShox Deluxe Select+ et une fourche RockShox Lyrik Select. Le Lyke 11, plus onéreux, est vendu au prix de 6 599 £ (7 447,63 euros) et est proposé dans la gamme de couleurs Carbon/Sand/Lime. Enfin, le Haibike Lyke SE haut de gamme coûte 8 799 £, soit environ 9 968,13 euros, et est disponible en coloris Navy/Bronze.