BREKR, spécialiste néerlandais des deux-roues électriques, élargit sa gamme de modèles avec un nouveau deux-roues électrique tout aussi unique. Malgré son look inspiré de la moto, le nouveau modèle F de BREKR s’inscrit parfaitement dans le domaine des vélos à assistance électrique. Avec ses pédales et ses larges pneus de 22 pouces, le Model F ressemble finalement à un fat-tire, tout en respectant les lois européennes sur les vélos électriques avec une vitesse maximale limitée à 15,5 miles par heure.
Le BREKR Model F dispose de trois modes d’assistance et est alimenté par un moteur électrique de la société chinoise Bafang intégré à la roue arrière. Il dispose de deux options de batterie : 540 Wh ou 700 Wh. Dans des conditions de conduite ordinaires, la première offre une autonomie de 22 à 37,5 miles, tandis que la seconde offre une autonomie de 28 à 47 miles. De plus, BREKR affirme que dans des conditions idéales et en mode éco, l’autonomie devrait être de 60 à 80 miles sur une seule charge. Dans les deux cas, la batterie est détachable et verrouillée par une clé, et une charge complète prend environ cinq heures et demie. Le groupe motopropulseur électrique est assisté d’une transmission automatique à deux vitesses et d’un entraînement final par courroie.
Comme les autres modèles du fabricant néerlandais, le modèle F est doté d’un cadre unique avec un tube supérieur incliné qui se fond dans les haubans. La batterie du vélo est également logée dans le tube supérieur. Parallèlement, un tube diagonal fin s’écoule vers le bas du vélo électrique, avant de se séparer en bas dans les bases. Le pédalier est monté de manière neutre, ce qui donne au cycliste une position de conduite droite et confortable. Cette position de conduite est très dynamique grâce à une longue selle de type moto qui permet de glisser vers l’avant et vers l’arrière, ainsi que de transporter un passager. Le guidon est également assez haut.
BREKR a déjà lancé les précommandes sur son site web, où une édition First Edition coûte 2 945 €. Une offre qui comprend une batterie de grande capacité, la connectivité et une couleur de lancement en édition limitée. Plus précisément, le vélo est prévu pour commencer à être expédié en Europe en octobre ou novembre 2023. En attendant, une fois que le vélo sera disponible à l’achat, le Model F sera proposé sous une forme régulière plus abordable avec une batterie plus petite. Elle coûtera 2 699 €.