Décathlon, le géant français de la vente au détail de produits sportifs et de plein air, s’est fait un nom sur le marché mondial, se développant en Asie et dans presque tous les pays d’Europe. Parmi tous les sports que l’enseigne couvre, le cyclisme doit être l’un de ses points forts, car un certain nombre de ses marques internes ont véritablement placé la barre très haut en ce qui concerne les « vélos de grands magasins », ainsi que les équipements cyclistes.
En effet, il suffit de jeter un coup d’œil aux vélos électriques de Décathlon pour comprendre que l’enseigne est déterminée à offrir des produits cyclistes de qualité supérieure, et son entrée dans le segment des vélos électriques en est une preuve évidente. Alors que la marque dispose déjà d’une gamme impressionnante de VTT électriques sous sa marque Rockrider, Decathlon a lancé en 2022 le R500, un vélo cargo électrique à longue queue pouvant transporter jusqu’à trois personnes – à condition que deux de ces personnes soient des enfants.
Le R500 se caractérise par son empattement long, conçu pour offrir une stabilité accrue sous charge. En effet, il est conçu pour une charge utile assez importante, avec une capacité maximale de 170 kilogrammes. Il y a également un panier avant supplémentaire qui peut transporter 10 kilogrammes de marchandises en plus. Naturellement, vous aurez besoin d’une bonne dose de puissance pour déplacer une telle charge, et le R500 est équipé d’un moteur à moyeu de 500W associé à une batterie de 672Wh. D’après Decathlon, le pack de batteries offre une autonomie de 90 kilomètres (environ 56 miles) sur une seule charge.
Le contrôleur du vélo vous propose trois modes de conduite : Eco, Normal et Power, qui modifient l’assistance au pédalage et le couple maximal du moteur pour optimiser l’autonomie ou la puissance. Le groupe motopropulseur est complété par une transmission Microshift avec une cassette 11-28T. Les freins hydrauliques Tektro aident le vélo à s’arrêter, tandis que les feux avant et arrière éclairent la route lorsque le soleil se couche.
Maintenant, selon l’endroit où vous vous trouvez dans le monde, mettre la main sur le Decathlon R500 longtail cargo e-bike peut être aussi facile que de visiter votre magasin Decathlon le plus proche ou passer par des processus d’expédition fastidieux. Quoi qu’il en soit, il est annoncé au prix de 2 799 euros en Europe, mais exige une prime plus importante de 3 499 £ au Royaume-Uni, ce qui correspond à environ 3 937,62 euros.