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    Accueil»Auto Mobilité»Scooters électriques»Le constructeur automobile espagnol SEAT lance le scooter électrique Mo 50 destiné aux débutants.
    Scooters électriques

    Le constructeur automobile espagnol SEAT lance le scooter électrique Mo 50 destiné aux débutants.

    SEAT a fait équipe avec Silence, le spécialiste des scooters électriques, pour créer ce deux-roues au style épuré.
    Hervé BretonPar Hervé Bretondécembre 30, 2022Mis à jour :décembre 30, 20222 Mins Lecture
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    scooter-électrique-Mo-50

    Dans toute l’Europe, les trottinettes électriques s’avèrent être la prochaine grande nouveauté en matière de mobilité personnelle. Avec la réduction des effectifs, de plus en plus de personnes se mettent au vert en remplaçant leur voiture par des vélos, des scooters et des petites motos électriques. En effet, avec le développement de la technologie des batteries, les deux-roues électriques sont plus fiables que jamais, et ce n’est qu’une question de temps avant que les deux-roues électriques ne deviennent la norme. 

    scooter-électrique-Mo-50

    Un exemple en est donné par le constructeur automobile espagnol SEAT. Vous connaissez peut-être les voitures de la marque, dont certaines participent même à des compétitions mondiales de sport automobile telles que le World Touring Car Championship (WTCC). La marque s’est récemment lancée dans l’e-mobilité avec sa trottinette électrique Mo 125 présentée à l’EICMA 2022. Conçue pour les débutants, la marque a encore abaissé les barrières d’entrée en présentant le Mo 50, une trottinette électrique équivalente à celle d’une machine à essence de 50 cm3. Cela signifie que le Mo 50 peut être conduit par des personnes âgées d’au moins 14 ans. 

    scooter-électrique-Mo-50

    Le constructeur espagnol a pu développer le Mo 50 en adoptant la plupart des caractéristiques du S01 grâce à une relation avec Silence. Le Mo 50 sera équipé d’une batterie remplaçable de 5,6 kWh, d’un moteur nominal de 4 kW et d’un moteur de pointe de 7,3 kW (environ 9,7 chevaux). Avec une seule charge, l’autonomie sera de 172 kilomètres (108 miles). Il devrait être possible de choisir entre trois modes de conduite : Ville, Sport, et Eco.

    En ce qui concerne ses soubassements, le scooter SEAT dispose d’un monoamortisseur réglable en précharge à l’arrière et d’une fourche télescopique standard à l’avant. Aux deux extrémités, des disques ventilés sont utilisés pour le freinage. Une caractéristique utile est un espace de rangement sous la SEAT qui peut contenir jusqu’à deux casques. Barcelona Gray et Tarifa Blue seront les deux couleurs proposées pour le SEAT Mo 50. Le prix du scooter n’a pas encore été divulgué, mais il devrait être proposé à partir du premier semestre 2023.

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    Hervé Breton

      Hervé Breton est le rédacteur en chef de la section automobile et mobilité du Techdur, ce qui signifie qu'on le trouve généralement plongé dans les statistiques des dernières et meilleures voitures électriques, des meilleurs scooters électriques, des meilleurs vélos électriques, des meilleures motos électriques, des meilleurs scooters électriques ou en train de vérifier une sorte de gadget de conduite. On est loin de l'époque où il était rédacteur en chef de magazines automobiles au Royaume-Uni et au Canada, où presque tout était sur la table. On le trouve généralement en train d'essayer de caser un autre jeu de Lego géant sur l'étagère, de vider de très grandes tasses de café ou de se plaindre qu'Ikea ne le laisse pas acheter en ligne les produits dont il a vraiment besoin.

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