Dans la société hautement connectée d’aujourd’hui, l’inclusion, en particulier lorsqu’il s’agit de formes alternatives de transport, est importante pour permettre aux gens de se rendre là où ils doivent aller. Alors que la popularité croissante des plateformes de partage de vélos et de scooters électriques semble inaccessible aux personnes handicapées, TIER, la principale plateforme de partage de scooters, affirme que ce n’est pas forcément le cas.
En France, TIER Mobility pilote des trottinettes électriques accessibles aux fauteuils roulants en partenariat avec Omni, une startup française qui a mis au point une fixation de trottinette électrique compatible avec la plupart des fauteuils roulants. Son fonctionnement est incroyablement simple et convivial. Le scooter se fixe à l’avant du fauteuil roulant et le conducteur le contrôle comme un scooter standard. Il utilise simplement un support qui fixe le fauteuil roulant en place, et peut facilement être déverrouillé une fois que l’utilisateur a atteint sa destination.
Le partenariat entre TIER et Omni a donné naissance à un programme de location d’e-scooters à Saint-Quentin-en-Yvelines, avec l’espoir de l’étendre à toute la ville. Au total, Paris compte plus de 1,4 million d’utilisateurs de fauteuils roulants, et le déploiement d’un programme qui pourrait contribuer à améliorer leur mobilité dans une telle mesure contribuera certainement à fournir un accès universel à la mobilité personnelle durable.
Selon Omni, sa technologie est compatible avec 95 % des fauteuils roulants disponibles sur le marché. Bien entendu, il va sans dire qu’attacher un fauteuil roulant à un scooter électrique est beaucoup plus rentable que de dépenser des milliers de dollars pour un accessoire motorisé pour fauteuil roulant. Dans un article publié par le site web Intelligent Transport, TIER souligne qu’un client sur dix s’identifie comme ayant une forme ou une autre de handicap. En tant que telle, la société fait vraiment pression pour des moyens de mobilité personnelle plus accessibles et inclusifs.
Si les trottinettes électriques compatibles avec les fauteuils roulants de TIER et Omni ne sont actuellement disponibles que dans certaines parties de Paris, les sociétés envisagent de s’étendre à d’autres grandes villes françaises telles que Bordeaux et Lyon. En outre, elles ont l’intention de dépasser les frontières de la France et de pénétrer dans les grandes villes d’autres parties de l’Europe, comme Londres en Angleterre et Dublin en Irlande, dans un avenir pas trop lointain.
