Les systèmes d’amarrage, ou solutions « drone-in-a-box », sont la voie de l’avenir pour les opérations de drones à distance. Une station d’accueil capable de surveiller les conditions internes et externes et de recharger les batteries des drones, combinée à un logiciel pour les opérations à distance, permet aux opérateurs d’exécuter des missions de drones à des kilomètres de distance – ou depuis un centre d’opérations central. Il s’agit d’un Graal pour de nombreuses industries, le point auquel la technologie et les données des drones, déjà précieuses, augmentent leur retour sur investissement de manière exponentielle. Comme la FAA permet plus de missions au-delà de la ligne de vue (BVLOS) – et l’industrie du drone attend une règle finale sur les opérations BVLOS – les opérations de drone à distance sont devenues une option à court terme pour de nombreuses industries.
Les drones de Skydio sont déjà équipés d’une plateforme d’autonomie révolutionnaire, qui aide les opérateurs à exécuter des missions complexes en toute sécurité sans avoir à être des pilotes experts. Avec l’introduction de Skydio Dock et Dock Lite, Skydio fait avancer les choses en matière d’opérations de drones à distance.
Dock et Dock Lite sont les stations de base connectées au cloud les plus petites, les plus légères et les plus intelligentes pour les drones disponibles sur le marché aujourd’hui. Construites sur de puissants modèles d’intelligence artificielle, les solutions Dock de Skydio offrent aux clients une visibilité complète, à distance et de manière autonome, pour des tâches telles que l’inspection et la surveillance de sites, la cartographie et la connaissance de la situation – à l’intérieur et à l’extérieur – partout dans le monde.
Jusqu’à aujourd’hui, les entreprises et les utilisateurs commerciaux devaient s’en remettre à de grosses solutions de drones en boîte, coûteuses et manuelles, qui dépendent d’un vol manuel par des pilotes sur place. Les drones Skydio logés dans Dock et Dock Lite peuvent voler en toute sécurité avec un seul opérateur hors site, ou de manière autonome, à une fraction du coût, de la taille et de la complexité des solutions existantes. En outre, le logiciel Skydio Remote Ops améliore l’autonomie du drone alimentée par l’IA afin que les opérateurs puissent effectuer sans effort des missions rationalisées.
« Le concept des drones télécommandés est incroyablement convaincant », a déclaré Adam Bry, PDG de Skydio. « Il a attiré une multitude d’activités de la part de startups et de sociétés de drones manuels établies, mais il ne fonctionnera jamais comme les clients le souhaitent – et encore moins à l’échelle pour répondre aux applications du monde réel qui résolvent les besoins d’aujourd’hui – à moins que vous puissiez faire confiance au drone pour se piloter lui-même. Et rendre les drones assez intelligents pour se piloter eux-mêmes est notre objectif principal. Skydio Dock et Skydio Dock Lite, combinés à notre logiciel Remote Ops, offrent des capacités autonomes à nos clients, qu’il s’agisse de surveiller leurs entrepôts, d’inspecter un périmètre de sécurité ou d’évaluer une infrastructure après une catastrophe naturelle – réalisant enfin la promesse d’opérations à distance efficaces et évolutives ».
Skydio Dock, Skydio Dock Lite et Skydio Remote Ops sont annoncés avec la participation des clients et partenaires Early Access de Skydio, notamment le North Carolina Department of Transportation, Southern Company, Caltrans, l’Oracle Innovation Lab et Obayashi Construction (Japon).
« (Grâce à cette technologie), nous sommes en mesure de suivre l’évolution de la construction de manière plus efficace qu’auparavant. Nous capturons des images et des vidéos, et nous transmettons en direct des informations à nos ingénieurs résidents pour obtenir des données en temps réel. C’est une économie importante pour nous, et nous avons hâte de la mettre en œuvre dans tout l’État pour de multiples applications et cas d’utilisation « , a déclaré Thomas Walls, directeur des opérations UAS du ministère des Transports de Caroline du Nord.
Les vols BVLOS et les opérations à distance ne sont pas légaux partout, et les opérateurs doivent s’assurer de respecter les réglementations locales. Cependant, avec l’introduction de la solution d’opérations à distance, Skydio offre également des services pour aider les clients à naviguer dans les réglementations et le processus de renonciation.
« L’équipe de réglementation de Skydio a déjà obtenu de nombreuses dérogations pour les opérations à distance pour des clients américains et internationaux, et beaucoup d’autres sont en cours. L’équipe réglementaire de Skydio s’associe à nos clients pour débloquer des opérations à distance efficaces et évolutives, aidée par une connaissance inégalée de nos produits et une solide expérience de succès auprès des régulateurs de l’aviation mondiale », indique le communiqué de presse de Skydio.
