Les vélos et scooters électriques deviennent de plus en plus fous, à tel point que certaines de leurs caractéristiques sont à la limite de l’excès. Mais bon, vous savez ce qu’on dit : mieux vaut l’avoir et ne pas en avoir besoin que d’en avoir besoin et de ne pas l’avoir. C’est peut-être la raison pour laquelle les vélos électriques d’aujourd’hui sont si suréquipés.
Prenez, par exemple, le Super Monarch d’E-Cells. Le fabricant de bicyclettes électriques basé dans le Nevada possède un certain nombre de bicyclettes électriques impressionnantes, mais le Super Monarch, comme son nom l’indique, est sans aucun doute le roi des bicyclettes électriques axées sur la performance, du moins en ce qui concerne E-Cells. Pour commencer, le Super Monarch a un nom assez long. Son nom complet est en fait le E-Cells Super Monarch AWD 1500W Dual Crown Limited Edition (*inhales*). Rien qu’avec ce nom, il est clair que ce vélo est chargé de nombreuses fonctionnalités.
Pour commencer, le Super Monarch est clairement conçu comme un vélo électrique tout-terrain, mais il est certainement équipé de plus de fonctionnalités qu’il n’en faut pour conquérir les terrains les plus noueux. Pour commencer, nous trouvons une configuration à double suspension avec un amortisseur arrière RockShox Monarch RL et une fourche à double couronne avec un grand débattement de suspension. Il s’arrête avec les freins hydrauliques Tektro Augira à quatre pistons à chaque extrémité et est équipé d’une transmission Shimano Deore à dix vitesses. Si toutes ces caractéristiques semblent plutôt banales, cela va changer.
Pour ce qui est des performances de ce vélo, le Super Monarch est équipé d’un système à double moteur, ce qui lui permet d’être un vélo électrique à transmission intégrale. Plus précisément, chacun des moteurs du Super Monarch a une puissance nominale de 750 watts, ce qui, combiné, signifie que le vélo a une puissance nominale totale de 1 500 watts. Il est important de noter que la puissance de crête est bien supérieure à ce chiffre, alors attendez-vous à un tour d’enfer si vous mettez la main sur l’une de ces bêtes à deux roues.
En ce qui concerne la batterie, le Super Monarch est équipé d’une paire de packs de batteries 52V qui, une fois combinés, fournissent une capacité totale de 1 638 wattheures. En outre, les batteries peuvent être utilisées ensemble ou indépendamment, ce qui vous permet de ne transporter qu’une seule batterie sur les trajets plus courts pour gagner du poids. En ce qui concerne le poids, le Super Monarch est loin d’être une machine légère, puisqu’il pèse 43 kg. Il est également lourd pour le portefeuille, puisqu’il est vendu au prix de 5 684,16 euros. Ceci étant dit, si vous commandez ce vélo bestial maintenant, vous pouvez économiser quelques centaines de dollars, car il est en vente pour 5 684,16 euros.
